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恒生指数现报26710，跌76点或0.29%，主板成交235.04亿元．国企指数报10497，跌49点或0.47%。上证综合指数报2947，跌6点或0.23%，成交766.49亿元人民币．深证成份指数报9701，跌44点或0.46%，成交1215.72亿元人民币。

计划内容▲2017年6月22日，美国弗吉尼亚州纽波特纽斯亨廷顿英戈尔斯公司造船厂，正在建造中的“肯尼迪”号航空母舰（CVN 79）美海军研发与采购助理部长詹姆斯·吉尔茨表示，海军将制定出一个30年造舰计划，但舰艇维修和现代化也同样重要。海军应该首先制定配套计划，并采用30年造舰计划，既包括库存舰艇，也包括30年造舰计划中所造的舰艇，然后预测和规划所需进行的所有维修和现代化。吉尔茨命令海军海上系统司令部（NAVSEA）在大约一周半之前开始制定该计划，预计在夏季和秋季完成，并打算于明年春季发布该计划，届时30年造舰计划将公布。2019财年造舰计划暗示了维护海军所投资建设的舰艇的重要性，NAVSEA最近还向国会发布了公共船厂优化计划，用于指导20年的基础设施改善。美海军也已详细制定出“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇（SSN）、“哥伦比亚”级弹道导弹核潜艇和“福特”级航空母舰项目所共享的组件需求。海军可与工业界合作，令其了解未来多年内的需求预测。利用现有的讨论加以分析，海军2022和2023财年可能增加第三艘SSN。按照以往的方法，海军和国会决定增加军舰数量后，提前一年或两年告知工业界。因此，从2021年到2022年，工业界需要将“弗吉尼亚”级组件的产量提高50%。现在，随着对每个项目何时需要共享组件的理解更加清楚，海军可以与其供应商合作，利用采购授权和水平荷载工作订单节省成本。（作者署名：国防科技要闻/尹相澎 张羽丰）

走进中俄东北跨境铁路运输走廊（一）：发展状况与积极成果作者：张丽，辽宁师范大学马克思主义学院教授；闵融融，辽宁师范大学马克思主义学院副教授编者按：中国东北地区与俄罗斯远东地区有着漫长的边界线，加快中俄边界地区跨境铁路运输走廊的建设，对推动两国毗邻边疆地区的发展，促进东北亚国家的互联互通，建设东部陆海丝绸之路经济带具有重要意义。中俄利用俄罗斯远东铁路网络构建跨境铁路运输走廊具有现实可行性。目前，中俄东北跨境铁路运输合作既取得了积极的成果，也面临着一系列问题。采取相应的措施巩固成果，解决问题，是推动毗邻边疆地区跨境铁路运输更快更好发展的主要任务。

目前，中国华融设有31家分公司，旗下拥有华融证券、华融金融租赁、华融湘江银行、华融信托、华融消费金融等多家营运子公司。2月19日，华融投资股份有限公司（以下简称“华融投资”）公告称，截至2018年12月31日全年盈利将按年下跌70%或以上。华融投资表示，溢利减少主要由于2018年资本市场波动较大，导致金融资产录得未变现亏损所致。不过，该公司也表示，实际业绩可能与公告中所列资料存在差异。

阿卡尔说，土方在叙利亚边境城镇曼比季发现，一些“人民保护部队”人员没有撤离，穿着叙利亚政府军制服；土方正在与俄方讨论这类情况，磋商是否加强巡逻。土耳其与美国方面10月17日商定，以库尔德武装最迟22日撤出土方所设“安全区”为前提，土方暂时停火。土耳其和俄罗斯10月22日达成谅解备忘录，约定库尔德武装人员和武器最晚当月29日下午撤至土叙边界线30公里以外区域；撤离完成后，俄土士兵在土方“和平之泉”军事行动区域的东部和西部联合巡逻。

2020年1月13日~14日，亚洲金融论坛在香港如期举办，围绕“重塑增长：创新·突破·共融”的主题，100多位来自全球的金融监管者、商界人士、经济学家及投资者，共同探讨2020年全球经济金融局势，他们代表着监管领域、金融业界的顶级智慧，为亚洲经济未来走向问诊把脉，也为应对全球不确定性的挑战未雨绸缪。